Kompletace pneumatik a disku
Vyhledávání pneumatik

Vyhledávání pneumatik

×
Období:
šířka
profil
palce

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3

Eagle F1 (Asymmetric) 3 od Goodyearu je uzpůsobena pro sportovní jízdu, rychlou odezvu a spolehlivý brzdný výkon. Díky inovativní směsi a promyšlené konstrukci poskytuje jistotu a pohodlí na cestách.

letní výkon

letní výkon

bezpečná jízda

bezpečná jízda

testy a ocenění

testy a ocenění

Výkon v teplém počasí

Konstrukce kostry Eagle F1 Asy­mmetric 3 přispívá k lep­ší ovla­datelnosti a vyš­ší stabilitě vozidla při dynamické jízdě a při zatáčení. Inovativní směs gumy Grip Booster, která díky adhezivním pryskyřicím zvyšuje přilnavost na suché i mokré vozovce, posiluje spolu s tech­no­logií Active Braking brzdný výkon a zkra­cuje brzdnou dráhu. Výsledkem je vyšší úroveň bezpečnosti a jis­toty řízení za různých podmínek.

Výkon v teplém počasí
Bezpečná jízda

Bezpečná jízda

S pneumatikami Eagle F1 Asymmetric 3 máte jistotu dobré stability a rych­lé odezvy řízení. Větší styčná plocha podporuje účinné a bez­pečné brzdění, za­tímco obvodové drážky se starají o od­vod vody a zvy­šují tak bezpečnost jízdy za deště a v nep­říznivém počasí. Inovativní konstrukce přispívá k lep­ší ovladatelnosti a zároveň zvyšuje míru pohodlí, čímž umožňuje komfortnější jízdu i na del­ších cestách.

Výkonnostní testování

Pneumatika Goodyear Eagle F1 Asy­mmetric 3 se mezi lety 2016–2024 pravidelně umisťovala mezi přední příčky výkon­nostních testů. Třikrát obsadila třetí mís­to, pětkrát druhé a dvak­rát příčku vítěznou. V ro­ce 2016 zvítězila v tes­tu se Sport Auto s roz­měrem 235/­40 R18, o rok později s Auto­Bild v roz­měru 235/­50 R18. Tyto výsledky potvrzují spole­hlivou přilnavost, stabilitu a vý­konnost této pneumatiky.

Testování

Pneumatiky Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v nabídce

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

4 483

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 14.09.2026

3 182

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 16.09.2026

3 403

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
71 
expedice: 14.09.2026

3 336

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 VW LRR
GOODYEAR
69 
expedice: 16.09.2026

3 623

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

2 551

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 16.09.2026

5 500

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

5 395

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 LRR
GOODYEAR
70 
expedice: 14.09.2026

2 264

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
71 
expedice: 15.09.2026

2 303

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF AR
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

3 997

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 16.09.2026

4 031

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * RSC
GOODYEAR
69 
expedice: 14.09.2026

4 063

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 14.09.2026

4 582

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

4 330

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 16.09.2026

4 053

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF *
GOODYEAR
69 
expedice: 14.09.2026

4 255

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE
GOODYEAR
70 
expedice: 14.09.2026

3 735

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 16.09.2026

4 067

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 16.09.2026

5 419

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
70 
expedice: 14.09.2026

4 676

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 14.09.2026

4 033

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
72 
expedice: 16.09.2026

4 461

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF
GOODYEAR
71 
expedice: 14.09.2026

5 650

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 14.09.2026

3 714

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
71 
expedice: 14.09.2026

3 904

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

3 923

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
70 
expedice: 14.09.2026

3 450

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 16.09.2026

4 471

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
68 
expedice: 16.09.2026

5 697

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 16.09.2026

4 442

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
70 
expedice: 14.09.2026

4 864

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 14.09.2026

7 122

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 16.09.2026

6 627

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 NF1 EV XL
GOODYEAR
73 
expedice: 16.09.2026

6 261

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 14.09.2026

5 147

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 N0 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 14.09.2026

4 890

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 14.09.2026

6 961

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
72 
expedice: 14.09.2026

5 935

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 15.09.2026

5 578

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 16.09.2026

5 496

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE
GOODYEAR
72 
expedice: 16.09.2026

6 286

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
75 
expedice: 14.09.2026

7 679