Kompletace pneumatik a disku
Vyhledávání pneumatik

Vyhledávání pneumatik

×
Období:
Šířka
Profil
Palce

Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3

Eagle F1 (Asymmetric) 3 od Goodyearu je uzpůsobena pro sportovní jízdu, rychlou odezvu a spolehlivý brzdný výkon. Díky inovativní směsi a promyšlené konstrukci poskytuje jistotu a pohodlí na cestách.

letní výkon

letní výkon

bezpečná jízda

bezpečná jízda

testy a ocenění

testy a ocenění

Výkon v teplém počasí

Konstrukce kostry Eagle F1 Asy­mmetric 3 přispívá k lep­ší ovla­datelnosti a vyš­ší stabilitě vozidla při dynamické jízdě a při zatáčení. Inovativní směs gumy Grip Booster, která díky adhezivním pryskyřicím zvyšuje přilnavost na suché i mokré vozovce, posiluje spolu s tech­no­logií Active Braking brzdný výkon a zkra­cuje brzdnou dráhu. Výsledkem je vyšší úroveň bezpečnosti a jis­toty řízení za různých podmínek.

Výkon v teplém počasí
Bezpečná jízda

Bezpečná jízda

S pneumatikami Eagle F1 Asymmetric 3 máte jistotu dobré stability a rych­lé odezvy řízení. Větší styčná plocha podporuje účinné a bez­pečné brzdění, za­tímco obvodové drážky se starají o od­vod vody a zvy­šují tak bezpečnost jízdy za deště a v nep­říznivém počasí. Inovativní konstrukce přispívá k lep­ší ovladatelnosti a zároveň zvyšuje míru pohodlí, čímž umožňuje komfortnější jízdu i na del­ších cestách.

Výkonnostní testování

Pneumatika Goodyear Eagle F1 Asy­mmetric 3 se mezi lety 2016–2024 pravidelně umisťovala mezi přední příčky výkon­nostních testů. Třikrát obsadila třetí mís­to, pětkrát druhé a dvak­rát příčku vítěznou. V ro­ce 2016 zvítězila v tes­tu se Sport Auto s roz­měrem 235/­40 R18, o rok později s Auto­Bild v roz­měru 235/­50 R18. Tyto výsledky potvrzují spole­hlivou přilnavost, stabilitu a vý­konnost této pneumatiky.

Testování

Pneumatiky Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 v nabídce

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

4 203

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.07.2026

3 132

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 22.07.2026

3 433

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

2 742

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
71 
expedice: 22.07.2026

3 026

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 VW LRR
GOODYEAR
69 
expedice: 22.07.2026

3 711

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

2 230

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 22.07.2026

5 283

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

5 157

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 LRR
GOODYEAR
70 
expedice: 22.07.2026

2 155

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

2 146

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

2 271

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF AR
GOODYEAR
70 
expedice: 22.07.2026

3 968

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.07.2026

4 108

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * RSC
GOODYEAR
69 
expedice: 20.07.2026

4 021

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

4 567

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 22.07.2026

4 152

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 22.07.2026

3 832

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF *
GOODYEAR
69 
expedice: 22.07.2026

4 247

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

3 815

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

3 520

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

5 372

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

2 975

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

4 527

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

4 600

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 22.07.2026

3 940

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
72 
expedice: 22.07.2026

4 396

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

5 595

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

3 469

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

3 983

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
70 
expedice: 22.07.2026

3 884

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

3 487

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 VW
GOODYEAR
69 
expedice: 20.07.2026

3 445

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

3 445

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MGT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

4 734

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.07.2026

4 279

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
68 
expedice: 22.07.2026

5 328

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
70 
expedice: 22.07.2026

4 452

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
69 
expedice: 20.07.2026

4 119

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
70 
expedice: 20.07.2026

4 815

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 NF0 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

7 081

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

6 499

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

5 962

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 NF1 EV XL
GOODYEAR
73 
expedice: 22.07.2026

6 578

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
73 
expedice: 20.07.2026

5 596

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 AO1 SCT XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

5 737

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

5 139

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 N0 XL
GOODYEAR
71 
expedice: 20.07.2026

4 841

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

6 833

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * XL
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

5 671

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE XL
GOODYEAR
73 
expedice: 20.07.2026

6 021

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
72 
expedice: 22.07.2026

5 254

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 * XL
GOODYEAR
71 
expedice: 21.07.2026

5 629

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 MO XL
GOODYEAR
71 
expedice: 22.07.2026

5 241

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 ROF * MOE
GOODYEAR
72 
expedice: 20.07.2026

5 872

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 XL
GOODYEAR
75 
expedice: 20.07.2026

8 189

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 N0 XL
GOODYEAR
74 
expedice: 20.07.2026

8 027

EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 NF0 XL
GOODYEAR
73 
expedice: 20.07.2026

8 363